在这个刚刚曩昔的11月，领克然而火了一把，其全系销量达到了32,679台，同期其销量同比增长近9%，环比增长超5%，再度刷新了历史最高月销记载，领克用实力讲明了什么是真实的“热销”！
新能源车型的市集需求越来越大了，领克新能源月销逾越2万台，占比超61%，看来环球关于绿色出行、环保驾驶然而越来越招供了。高出是领克08 EM-P，这款中型插混SUV，险些即是销量担当，单月销量再次破万，聚会6个月销量破万的战绩，让东谈主不得不佩服它的实力和魔力。说到领克08 EM-P，那就得提提它的“超电双子星”昆季领克07了。这两款车可真实领克家眷的粗糙，不仅在国内市集备受精明，更是远销国际，成绩了多数好评。11月底，这两款车还迎来了第15万辆整车下线，这速率，这势头，险些就像插上了翅膀，一飞冲天！
固然啦，领克可不单是新能源车型火，燃油车型亦然面面俱圆，领克09 MHEV在20万以上自主中大型SUV销量榜上然而名列三甲，展现了领克燃油车的强大实力和市集竞争力。燃油、插混、纯电三线并举，领克是行业少有的三种能源、居品矩阵全场景遮掩的全球高端新能源品牌。。
除了销量火爆，领克还技术不忘回馈用户。这不，一年一度的Co客大会又要开启了，这然而领克用户生态构建的蹙迫后果，是领克与车主们共同欢聚的节日。在这里，环球不错言众人殊，共享用车心得，辩论出行生涯的异日趋势，感受领克带来的不单是是车，更是一种生涯格局，一种对出行的趣味。
销量是咱们买车时参考的蹙迫身分，而领克在11月的销量再次向咱们讲明了其居品品性。环球买车时也应该擦亮眼睛，尽量去遴荐一款品性高、有保险的品牌。
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