好意思国芯片企业高通（Qualcomm）与德国豪华汽车制造商BMWYY>良马（BMW）于周五晓喻逢迎推出一款自动驾驶系统。该系统具备免手动驾驶缓助等新功能，有望助力两边眩惑更多糜费者。
两家公司示意，这款名为 “骁龙 Ride Pilot” 的驾驶缓助系统将最先搭载于良马电动车型 iX3，可提供高速公路免手动驾驶、自动变谈及停车缓助功能。
高通方面称，该技能已在公共超 60 个国度通过考据，贪图于 2026 年将适用范围扩大至 100 多个国度。
需要谛视的是，驾驶员仍需厚爱监控车辆，该系统并非总共自主的 “L5 级”（第五级）自动驾驶系统。
动作智高手机芯片界限的杰出供应商，高通连年来正握住长远在汽车电子界限的布局，业务范围从车载信息文娱系统延长至高档驾驶缓助系统。
在第三季度，高通的汽车业务营收增长约 21%，达到 9.84 亿好意思元；该公司展望，到 2029 财年，其汽车芯片业务的年营收将打破 80 亿好意思元。
面前，自动驾驶阛阓的竞争正日趋强烈。英伟达（Nvidia）与 Mobileye Global 等企业均在通过各自的芯片及平台争夺新客户。
高通示意，“骁龙 Ride Pilot” 系统现已向公共汽车制造商及一级供应商（径直为汽车制造商提供完好系统或中枢零部件的企业）盛开。
现在，特斯拉（Tesla）、通用汽车（General Motors）等车企也在其车型中搭载了驾驶缓助系统。跟着这类系统的普及率握住进步，各车企均继承了不同的技能旅途与技能架构。
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