3 月 29 日，在电动汽车百东说念主会论坛（2025）上，小鹏汽车董事长何小鹏初次系统裸露企业异日十年的 " 天下一体 " 计策布局。

在新动力渗入率碎裂 50% 的产业拐点，这位造车新势力领军者将眼神投向更具思象力的低空经济战场。

何小鹏，图片起首：中国电动汽车百东说念主会论坛

何小鹏明确小鹏汽车异日十年的计策框架：AI 智驾 + 寰球拓展 + 具身智能 " 三驾马车并行发展。

在智能驾驶领域，企业谋略将 AI 算力行使率普及至 95%，兑现端到端决议成果普及 300%；寰球化方面，2025 年将遮掩 60 个国度地区，要点碎裂 35000 欧元以上高端商场；更具碎裂性的是具身智能生态布局，翱游汽车与机器东说念主业务已进入产业化倒计时。

值得关爱的是，小鹏汽车在高端商场碎裂获取试验性阐明—— 2024 年欧洲 4 万欧元以上商场销量位居中国车企榜首，寰球化计策带动企业聚会两月登顶新势力委派量及出口量 " 双冠 "。

何小鹏非凡强调，中国新动力汽车的黄金十年依然讲明，产业升维必须碎裂旅途依赖。

手脚寰球最大翱游汽车研发干预企业，小鹏汇天已累计干预超 100 亿元研发资金，组建 1400 东说念主专科团队。

何小鹏现场算了一笔经济账："异日 20 年寰球翱游汽车商场范围将达 2 万亿好意思元，杰出于现时汽车商场总值的 20%。"

当被问及 " 翱游汽车是汽车升级如故飞机降维 " 时，何小鹏给出辩证谜底：" 这是智能出行器用在三维空间的势必蔓延。"

跟着广州工场首条脉动式分娩线进入建筑调试阶段，中国低空经济正从政策催化转向产业化落地。在这场关乎异日出行语言权的竞赛中，小鹏汽车试图用 " 汽车基因 + 航空时间 " 的交融革命星空app官网版下载，在波音、空客主导的航空制造体系外开拓中国旅途。