打败我方的敌东说念主，经常来自外部，而不是你闇练的竞争敌手，这句话再次在汽车圈献艺。
BBA品牌，莫得被二线的雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克打败，然则在电气化期间，却受到了中国高端新动力汽车的普遍冲击。
“再不辛苦以后只可开BBA（飞奔、良马、奥迪）”“在电动化期间，BBA成了杂牌车”“……在中国品牌尤其是造车新势力集体高举攻入高端汽车商场后，这些百年豪华汽车品牌，受到了普遍的挑战。
到了这时间还有东说念主睁着眼睛说瞎话，说国产高端新动力汽车，根柢没影响到BBA。
比高端，问界M9这款车，坐稳了50万以上车型的销量第一，而且比第二到第十的销量加起来还高。
比中低端商场，BBA更是被国产新动力打的各走各路了，奥迪A3、良马1系、飞奔A级在中国商场还有存在感吗？你望望极氪001、小米SU7的销量怎样？
国产新动力汽车，现时独一欠缺的是在30-50万元的汽车商场，作念的还并不好，然则你宽心，朝夕的事情。而且昨年连续于今的价钱战重创国内汽车商场价钱体系之后，结伴车包括BBA“无一避免”的以价换量，你前些年见过BBA优惠这样高吗？
许多东说念主以为BBA卖的是机械修养，卖的是居品力，其实不是，传统豪华品牌卖的是汽车文化，否则怎样讲解，在燃油车时候方面，日系车更强，然则卖的更好的豪华车却是德系车？丰田本田的10AT、油电混动时候、本田的涡轮增压时候、日产的大排量自吸发动机，哪个不碾压BBA？执行上即是因为，德系车气馁丧气，创立更早，开荒了更深的品牌显露，有着更好的汽车文化。
燃油车期间，环球买车若干是带着一些迷信色调在的，因为它是BBA，因为它是德系车，是以我信任它，我遴荐它。日系豪华车打败BBA莫得作念到，不是居品力不可，是品牌蓄积不够，汽车文化千里淀不够，现时这个重负交到国产新动力汽车上了。
新动力汽车期间，情况不一样了，许多东说念主说新动力汽车不看着机械修养，不看着时候实力，就看智能化经由，然则通盘虚伪的，新动力汽车看得即是时候。
因为零百加快3秒，2秒，百公里电耗10度照旧11度，用的什么车机芯片，智驾芯片的算力若干，甚而，不错作念到若干时速AEB刹停，在相似的路段开启智驾需要禁受几次，齐口角凡据的，在这样的情况下，汽车的居品力就会明昭着白展现时环球眼前，换句话说，再过几年，像BBA这样靠着汽车文化、德系品牌去高价卖车的门路也曾走欠亨了。国产新动力汽车把豪车引以为傲的时候参数与操控感打败了，这导致BBA渐渐扶持不了溢价了。
那BBA为什么卖的还这样好？昨年还终明晰销量微增呢？那是因为BBA齐打骨折了啊，因为现时还有中年东说念主洗澡BBA啊，比及90后、00后成为购车主力，你看BBA的销量会跌成啥样？
国产电车最大的原罪是把往时结伴三四十万以上的用料建树性能下放到十几二十万。让破耗三四十万买结伴的东说念主像个冤种，莫得了优厚感，只剩下所谓的文化底蕴品牌劝慰我方，能不喷吗？ 往时国产加快不可，结伴车宣传全是零百，自后国产加快跟上，零百又没用了，只提建树，什么液晶仪容中控，座椅透风。国产现时建树豪华，又形成沙发雪柜大彩电不必论了。归正即是少量，国产跨越的齐是胡里花哨，结伴跨越的，齐是工业改动。
虽然了星空体育官方登录，咱们必须承认，国产新动力汽车在底盘质感、在售后作事等方面，还存在一些不及，然则改变正在发生。传统豪车不改动，可能确切要被期间改动了。