说到新动力车，好多东说念主第一响应即是：
用着低廉，回话来要命，尤其是换电板，分分钟十几万。
平淡磕磕碰碰倒没什么，归正有保障公司兜底；
可真到了换电板的时候，只可我方掏腰包，那可如何办？
是以，有东说念主断言：新动力车这种东西，即是省油不省钱。
致使还有东说念主冷嘲热讽地说：你且等着，比及换电板时，就知说念“新动力车企”如何割韭菜了！
可确切这样吗？
今天就用几分钟的时候，跟群众聊聊这件事。
01 电板维修，的确用钱
提到这个问题，不行狡赖的是，新动力车的电板维修，的确很用钱。
最典型的例子，莫过于2022年浙江之声《咱们皆是汽车东说念主》爆出的那件事。
那时，一位极星2双电机长续航版的车主黄先生，自驾途中不防卫撞了山：
后果不仅大灯和底盘件受损，连电板板皆被撞凹了。
按理说，换个底部铝板就能贬责，后果4S店却一句话平直把他整不会了：
“无法单独更换底部铝板，只可整个电板组一块儿换。”
听到这话，黄先生揣摸亦然心一凉，毕竟，电板更换那可不是小事。
可谁能意象，发票价钱才24.9万的车，维修费平直报到54万！
是的，你没看错，换电板的钱比买车还贵一倍多。
要不是浙江之声给曝光了，这事儿揣摸还没东说念主知说念。
无特殊偶，好多车主皆际遇过访佛的情况。
可能用度没这样高，但10万、8万的更换费，笃定是需要的。
这若是有“车损险”还好，凡是没车损险，真的就结束。
毕竟，自掏腰包去修车，这个老本，庸碌东说念主真的扛不住。
就算忍痛去修，出过事故的车也不值钱了——如何收受，似乎皆是进退为难。
关键是，这还仅仅随机事故。
若是哪天电板“寿终正寝”，又该如何办呢？
02 真相，真的有那么坑吗
听上去似乎真有一种“割韭菜”的意味，但真相就就这样吗？
或者否则。
最初，电板更换贵，是特殊念念的。
因为新动力车的电板包，是高度集成的结构——电芯、电控、散热系统，鼓胀绑在通盘。
如果撞凹了某个部位，单独拆修不仅老本更高，安全性也无法保证，是以才会出现“只可整个换”的情况。
说白了，如果不给你换，仅仅肤浅修修，哪天平直自燃了，谁弘扬呢？
更严重的情况下，万一酿成东说念主员伤一火了，我肯定谁皆不想看到这幕。
其次，电板寿命没那么夸张。
大部分新动力车，经常皆有8年或终生质保：
技艺如果衰减向上一定比例，车企是免费更换的。
值得一提的是，电板并不是到期就“报废”，更多是容量渐渐下落，
换句话说，不是不行用，仅仅用得没那么久良友。
拿一又友的特斯拉来说，用了5年阁下，电板健康度也就下落了8%，根本没那么夸张。
说白了，比及你“电板完全不行用”得时候，车龄皆向上20年了。
到时候，可不是车能不行开的问题，而是你我方皆不想开了！
是以，说新动力车是“割韭菜”，不免有点夸张了。
确切要回来的，反而是车机芯片问题。
03 为啥车机问题更严峻？
毕竟，买新动力车的，谁不是冲着智能化去的？
可偏巧车机芯片的性能，根柢跟不上智能化的发展。
好多车主才开了三五年，车机系统就卡得像“老东说念主机”相似：
绽放拓航皆要卡半天，更别提什么自动驾驶了。
更扎心的是，车机芯片跟手机不相似，基本上是平直焊在主板上的，想换皆没法换。
再加上好多车企的软件系统，并不开源，指望第三方搞优化，简直不可能。
更况兼，车机不仅影响文娱体验，还牵涉到能耗照看、空调颐养这些关键功能。
一朝卡顿，连调个温度皆得等半天。
说到底，电板并不是大问题，车机卡成PPT，才是真让东说念主崩溃的事。
与其回来“换电板要几十万”，还不如想想几年后的车机，你要如何办？
是以，给群众的淡薄是：
与其纠结“电板贵不贵”，不如先想想车机几年后，会不会卡成PPT。
毕竟，这才是你每天用取得的东西。
再说了，电板质保这块，根本无用回来——车企基本皆管8年，致使终生。
但车机卡顿的问题，售后经常皆是“睁一只眼闭一只眼”，给你说句“对不起”，就岂论了。
因此下次买车，别光听销售吹电板多好，不妨问问：
车机芯片是哪年的，软件调教如何样….
要否则星空体育官方登录，几年后你才知说念啥叫确切的“割韭菜”。