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发布日期:2025-11-16 15:12    点击次数:157

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一纸公告,传奇已久的音信,最终落地。

2月4日,尚处春节假期,广汽集团便发布音信,曾庆洪考究退休,冯兴亚接任董事长一职。

从别称汽车修理工起步,到成为职工东说念主数超10万的大型国有汽车集团舵手,曾庆洪动作行业老兵,其“求实、率真、谏言”的个性,给外界留住长远印象;接任者冯兴亚,为曾庆洪长达9年的搭档,已扎根汽车行业30多年,对汽车产业有着私有成见。

那么,在产业时势大重塑确当下,“曾冯”这对老搭档的考究接棒,对广汽意味着什么?改日广汽发展之路又会是怎样样?

矫正底色不变

自昨年11月起,位于广州化龙的番禺汽车城,是寰宇汽车产业东说念主士关爱的焦点,广汽声威弘远的三年“番禺步履”,正在轰轰烈烈鼓舞。

这是“曾冯组合”交棒前,广汽大刀阔斧开展的新一轮紧要矫正,旨在对自主品牌本质磋商管控,以鼓舞全要素向一线实务齐集。

“咱们从珠江新城CBD搬到番禺化龙工场,从穿西装改为穿工服,即是要听到阛阓一线的炮火。”曾庆洪之前接纳南边+专访时就坦言,番禺化龙是广汽自主品牌梦念念开动的所在,如今归来着手,就所以新姿态再行起航,招待挑战。

动作别称汽车产业“老兵”,1978年底,18岁的曾庆洪参预广州客车修理厂,成为了别称汽车修理工,开动了卓绝46年的汽车劳动生活。

2016年,曾庆洪接任董事长,冯兴亚也升任总司理,这对“曾冯组合”考究把舵广汽集团。

从欠债30亿起步,年产销不到1万辆,贸易收入仅11.54亿元,到2023年广汽年产销量最高时候冲破250万辆,终了汇总贸易收入5023亿元。名义上,广汽朝上发展是居品品性好;但究其根柢如故敢于变革,理顺体制机制,找到最适合的企业发展模式。

“吃矫正饭,走矫正路,这些年咱们束缚通过团结重组、创新矫正来终了自我冲破。”曾庆洪屡次暗示。

就在刚刚往日一个月时候,广汽就接踵作念出了一系列变革:

1月10日,广汽通过了与华为配合神色,新公司注册15亿元,两边职工还是长入办公;

1月11日,广汽IPD(集成居品开拓历程)及数字化变革神色考究启动;

1月13日,广汽旗下昊铂、传祺、埃安三大品牌经销商伙伴大会斥逐;

1月14日,广汽2025年自主品牌供应链配合伙伴大会斥逐;

1月15日,广汽在任业司理东说念主矫正基础上,启动惩处干部竞聘上岗。

“为什么咱们要大刀阔斧本质矫正?”自2004年南下便加入广汽的冯兴亚,直指面前问题要津,在汽车阛阓稳步发展时代,广汽对自主品牌是聘请政策管控模式,给以他们更多空间妥协放,这也激勉了更多发展可能性。但如今汽车阛阓参预“最初式”发展阶段,需要的是整结伙源齐集发力,智力直击发展缺欠,终了发展效益最大化。

在业内东说念主士看来,不管是之前主捏制定的广汽“十三五”发展决策纲目,如故如今全力推动的番禺步履,冯兴亚遥远能明晰看到广汽面对的要津问题,也深谙矫正的要紧性。不错预见,在冯兴亚掌舵下的广汽,改日敢于矫正的底色依旧。

“求实”的传承

“这么卷下去,不是主张……”

2024年6月,在中国汽车重庆论坛上,曾庆洪斯须炮轰行业的内卷式恶性竞争。

一石激起千层浪,此举也引起了较大争议,曾庆洪在汇聚上致使一度际遇到东说念主身膺惩。

在汽车行业,广汽被称为最具阛阓将强的国企,惩处面容的求实、天真、高效。曾庆洪“谏言”背后,碰巧就体现了广汽这一作风,这亦然广汽往日处上发展的秘密。

更为要津的是,这种求实的作风在冯兴亚身上也极度显然。

“咱们无法改变外部环境,但不错改变本人。咱们无法改变风,但不错改变帆,改动帆的角度,以适合新的航程。”昨年巴黎车展上,冯兴亚就对南边+记者坦言,要打法变革,最要津如故创新智商,而科技创新是其他体系智商的根柢复古。

自2023年开动,为了补都广汽在外洋阛阓的短板,冯兴亚一度成为国内出洋最频密的负责东说念主,并推动“整车出口+属地分娩”两条腿走的面容,快速强化国际化体系智商,加速国际阛阓拓展,最终在2024年终了出口量冲破10万辆。

“此前广汽在 ‘走出去’阶段是落伍了, 在当今的‘走进去’阶段,咱们要加速在外洋建厂、进行零部件建树,奋发不甘雌伏。争取在‘走上去’阶段终了最初,将广汽打变成群众性品牌。”冯兴亚在多个场面并不护讳外洋阛阓落伍,但也说念出了开拓外洋阛阓的新逻辑。

相关词,即便面对颇有生效的得益时,冯兴亚显得极度安定:基数如故较低,阛阓推崇并不太自如,仍然有许多使命要去完成。

面对强烈变化的阛阓,如因何求实立场作念出变革,是一家大型企业可捏续发展的要津。不管是曾庆洪如故冯兴亚,从他们身上不错看到广汽惩处团队的求实与实干。而这,恰是广汽改日走出改动的另一个要津身分。

敢于刀刃向内

往日9年,在“曾冯组合”掌舵下的广汽,阛阓并非一帆风顺,既有高光时刻,也面对转型阵痛。

广汽集团事迹推崇不错分红两个昭着阶段:

第一阶段,即2016年到2023年,广汽发展稳步上前,磋商质地遥远位居国内大型汽车集团前哨。

“十三五”技巧,广汽销量从165万辆增至204万辆,提高23.63%,年均复合增长率9.5%;阛阓占有率从5.88%增至2020年8.2%,提高39.5%;五年累计汇总口径贸易收入17406.85亿元,利税总数2721.60亿元,国有金钱保值升值率达208.55%。

第二阶段,即2024年于今,广汽迎来转型阵痛期。由于结伙品牌受到大环境冲击,广汽基本盘“两田”开动受到株连,事迹出现下滑。不久前发布的事迹预报露馅,广汽2024年净利润瞻望为8亿到12亿元。

关于广汽面前的发展窘境,有部分东说念主将原因归结于:一是过分依靠结伙品牌,二是转型步调过慢。事实上,自2005年召开“长隆会议”决定搞自主品牌开动,广汽便不遗余力的强化自主研发,并实时改动里面机制以满足阛阓需求。

2017年,为了顺应电动化、智能化、网联化、分享化发展需求,“曾冯组合”纵欲推动广汽智联新动力汽车产业园建树,一座具有群众影响力的汽车城,快速在广州南部崛起。与此同期,动作广汽集团发展智能网联新动力汽车的中枢载体,广汽埃安累计产销也已超100万辆。

“一定要把民族汽车品牌搞上去。要在结伙企业稳步发展的基础上,坚捏自主创新不动摇。”曾庆洪屡次骨鲠在喉,“在严峻的阛阓时势与矫正交汇确当下,机构矫恰是刀刃向内的自我翻新。”

2018年,“曾冯组合”在上任不到两年时候,便赶快启动新一轮矫正,广汽率先成为广州市首家本质劳动司理东说念主矫正的市属国企,并以里面转聘、公开招聘等面容先后完成了多轮劳动司理东说念主的选聘。

面对阵痛,广汽如今再一次赶快启动矫正,速率之快、动作之密超乎外界预念念。往日,曾庆洪这位“掌门东说念主”给广汽留住了转型上前的矿藏;改日,冯兴亚这位车坛宿将,将以全新姿态打赢这场“硬仗”。

南边+记者 郭小戈 魏泓泉星空app