在电动汽车阛阓竞争日益强烈确当下，法拉第将来（FF）手脚一家备受认真是初创公司，一直处于公论的风口浪尖。12 月 23 日，FF 传来讯息，继 9 月完成 3000 万好意思元（约合 2.14 亿元东谈主民币）融资后星空app，又顺利斩获约 3000 万好意思元的现款融资。这一讯息无疑给心情 FF 的东谈主们带来了新的期待与悬念。
本年 9 月 20 日，FF 重磅推出其第二品牌—— Faraday X（以下简称" FX "），目的直指打造爆款智能电动车（AI EV）。按照计划，FX 接洽最初推出两款新车，订价区间在 2 - 5 万好意思元之间，何况最快将于 2025 年底初始坐褥。但是，FF 也明确默示，这一宏伟接洽能否按期终了，要害在于能否赢得填塞的资金接济。这次新赢得的 3000 万好意思元融资，无疑为 FX 品牌的发展注入了一针强心剂。FF 默示，这笔资金将全力鞭策公司及 FX 策略的前行，加快其策略布局的落地。FF 群众首席实行官 Matthias Aydt 也公开默示："新资金带来的机遇包括助力 FF91 2.0 的抓续坐褥以及 FX 品牌的旺盛成长。"
据 FF 的最新动态，首批 FX 原型车预测将于本月底抵达洛杉矶，随后将被运往 FF 的加州汉福德工场，张开居品成立与测试等一系列要害处事。不仅如斯，两台原型车还将在 2025 年 1 月 5 号到 7 号于拉斯维加斯举办的 FX 策略最新要紧推崇和下一步接洽讲明会上精彩亮相，这无疑将迷惑浩荡行业看法。
但是，FF 的发展之路并非一帆风顺。财报数据高傲，本年上半年，FF 的营收仅为 29.5 万好意思元，而净亏空却高达 1.57 亿好意思元（约合东谈主民币 11 亿元）。更令东谈主惊诧的是，自 FF91 委用以来，规模当今仅委用了 15 辆新车。如斯惨淡的功绩标明，FF 仅依靠 FF91 车型在阛阓中站稳脚跟、脱颖而出难度极大。而 FX 品牌手脚 FF 在好意思国阛阓的蹙迫策略布局，肩负着要紧职责。它旨在面向好意思国阛阓，填补好意思国 AI EV 阛阓的结构性空缺，以"两倍性能、一半价钱"的极致性价比为卖点，戮力于成为 AI EV 时期的丰田，进而鞭策 FF 举座发展策略的终了。贾跃亭此前的表态也充分体现了他对 FX 品牌的高度期待。
值得一提的是，手脚 FF 的主导东谈主，贾跃亭的个东谈主处境也备受心情。几天前，贾跃亭通过视频露出，为乐视担保的 100 来亿好意思元债务，当今总债务简略还剩 20 来亿好意思元，只需偿还其中的 40%，即 7、8 亿好意思元，偿还完这些债务他就有望归国。尽管他宣称在好意思国资历债务重组后已无个东谈主债务，但还清中法则下的剩余债务、早日讲求故国长期是他的包袱与目的。早在 10 月，贾跃亭就曾强项默示："我永远不会躺平，不会认输，更不会东谈主间挥发。"他深知单靠 IP 交易化难以赶紧还清债务，因此负重致远将 FF 和第二品牌 FX 作念大作念强，成为他还清债务的要害旅途，他以致强调还债归国事必须完成之事，并设定了两年的期限。
尽管 FF 在近三个月赢得了 4.28 亿融资的接济，但面临强烈的阛阓竞争、本身功绩的压力以及贾跃亭个东谈主债务的挑战星空app，FF 能否在贾跃亭的率领下顺利解围，终了品牌回话，FX 品牌又能否如其所愿成为爆款，一切齐充满了不信服性。但非论如何，FF 的每一步发展齐牵动着浩荡投资者和心情者的心，咱们拭目而待，看贾跃亭如安在这条充满顽固的谈路上赓续前行。